|

сентябрь 1999 -
Купе
ZZT230, ZZT231 Описание модели Celica
Представленный в январе 1999 года на автосалоне в Детройте концепт-кар XYR был создан в тойотовской студии Calty Design в Калифорнии.
XYR, появившийся на свет в атмосфере изменяющегося рынка продаж автопрома, стал седьмым, более стильным поколением Toyota Celica. Основными модификациями в обновленной линейке Toyota Celica стали 145-сильная SS-I и 190-сильная SS-II. На 65 мм по сравнению с предыдущим кузовом увеличилась колесная база, уменьшились задний и передний бампера машины, сам кузов вырос в длину на 100 мм по сравнению с прошлыми моделями. Стал возможным союз сложных линий машины с разработками дизайна будущего.
Старый 2-х литровый двигатель был заменен на новую разработку - 1.8-литровый двигатель с системой VVTL-i, положительные качества, которого не идут в сравнение с предшественником.
Комплек-тация |
Период выпуска |
Привод |
КПП |
Топл. |
Объем, л. |
Марка
двигателя |
Мощн.,
л.с. |
Марка
кузова |
|
1.8 SS-I |
09.1999 - 08.2000 |
FF |
MT |
G |
1,8 |
1ZZ-FE |
145 |
GH-ZZT230 |
1.8 SS-I |
09.2000 - 07.2002 |
FF |
AT |
G |
1,8 |
1ZZ-FE |
145 |
TA-ZZT230 |
1.8 SS-I |
09.2000 - 07.2002 |
FF |
MT |
G |
1,8 |
1ZZ-FE |
145 |
TA-ZZT230 |
1.8 SS-I |
08.2002 - |
FF |
AT |
G |
1,8 |
1ZZ-FE |
145 |
TA-ZZT230 |
1.8 SS-I |
08.2002 - |
FF |
MT |
G |
1,8 |
1ZZ-FE |
145 |
TA-ZZT230 |
1.8 SS-I |
09.1999 - 08.2000 |
FF |
AT |
G |
1,8 |
1ZZ-FE |
145 |
GH-ZZT230 |
|
1.8 SS-II |
09.2000 - 07.2002 |
FF |
MT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
1.8 SS-II |
09.1999 - 08.2000 |
FF |
AT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
GH-ZZT231 |
1.8 SS-II |
09.2000 - 07.2002 |
FF |
AT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
1.8 SS-II |
08.2002 - |
FF |
AT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
1.8 SS-II |
08.2002 - |
FF |
MT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
1.8 SS-II |
09.1999 - 08.2000 |
FF |
MT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
GH-ZZT231 |
|
1.8 SS-II( super strut package ) |
08.2002 - |
FF |
MT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
1.8 SS-II( super strut package ) |
09.1999 - 08.2000 |
FF |
AT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
GH-ZZT231 |
1.8 SS-II( super strut package ) |
09.1999 - 08.2000 |
FF |
MT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
GH-ZZT231 |
1.8 SS-II( super strut package ) |
09.2000 - 07.2002 |
FF |
AT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
1.8 SS-II( super strut package ) |
09.2000 - 07.2002 |
FF |
MT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
1.8 SS-II( super strut package ) |
08.2002 - |
FF |
AT |
G |
1,8 |
2ZZ-GE |
190 |
TA-ZZT231 |
|
|
 |

|

Лучшее время для покупки автомобиля Ford

Renault станет главной иномаркой в России

"Роскошные условия" на покупку Land Rover

Saab делает кроссовер из модели 9-3

Mercedes-Benz интригует новым купе

Skoda представляет в Женеве еще один Scout

Ferrari побьет рекорд стоимости автомобиля

Модный приговор для новой Toyota Avensis

Audi делает очередной шаг по бездорожью

FIAT 500 для зимы и северных медведей

Honda отправляет легенду на покой

Skoda добавила Крайнему Северу экзотики

Самая мощная английская “кошка”

Aston Martin представит свой лучший проект |
|
|
 |
 |
|