Это поколение Toyota Corolla Levin, выпущенное в 1995 году, имеет угловато-вытянутый дизайн. Однако общая концепция унаследована от предыдущих поколений модели. Так же, как и ранее, отличие Corolla Levin от Sprinter Trueno заключается в разном дизайне передней и задней оптики и наличии/отсутствии решетки радиатора.

1995-1998

Описание модели Corolla Levin (Тойота Королла Левин)

Это поколение Toyota Corolla Levin, выпущенное в 1995 году, имеет угловато-вытянутый дизайн. Однако общая концепция унаследована от предыдущих поколений модели. Так же, как и ранее, отличие Corolla Levin от Sprinter Trueno заключается в разном дизайне передней и задней оптики и наличии/отсутствии решетки радиатора.

Как и ранее, Corolla Levin выпускается только в кузове купе. Наибольшие изменения коснулись двигателей, которыми комплектуется этот автомобиль. На топовой модификации BZ-G стоит 20-клапанный атмосферный двигатель объемом 1.6 л с системой DOHC, мощностью 165 л.с., что более чем достаточно для обычных дорог. Также на Corolla Levin устанавливались 100-сильный двигатель объемом 1,5 литра (комплектация FZ) и 1,6-литровый мощностью 115 л.с. (модификация XZ). Ходовая часть практически не изменилась, однако благодаря изменениям в производстве деталей разработчикам удалось добиться снижения веса автомобиля в целом.

В 1997 году произошли небольшие дизайнерские изменения облика автомобиля, в частности, стал использоваться бампер с круглыми противотуманными фарами. На этом поколении долгая история автомобиля Corolla Levin заканчивается.

Кузов:

купе;

Двигатели:

• 4A-FE 1587 см³, рядный, 2 верхних распредвала (зубчатая передача,зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 5-опорный коленвал, 4 цил., 16кл, 115 л.с., электронная система впрыска EFI (electronic fuel injection);
• 5A-FE 1498 см³, рядный, 2 верхних распредвала (зубчатая передача,зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 5-опорный коленвал, 4 цил., 16кл, 100 л.с., электронная система впрыска EFI;
• 4A-GE 1587 см³, рядный, 2 верхних распредвала (зубчатая передача,зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 5-опорный коленвал, 4 цил., 20кл, 165 л.с., электронная система впрыска EFI;

Трансмиссия:

• передний привод;

   
• 5- ступенчатая коробка;
• 4- ступенчатый автомат;

Шасси:

• несущий кузов с передними и задними подрамниками;
• спереди: амортизационные стойки и треуг. поперечные рычаги;
• сзади: продольные и поперечные рычаги;
• телескопные амортизаторы;
• винтовые пружины;

Ходовая часть:

• рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем;
• тормоза передние дисковые (перед. вентилируемые) и задние барабанные;
• по заказу Antilock Brake System;

Салон:

• велюровый, обычный;
• Airbags;
• Suplement Restraint System (дополнительная система безопасности);
• Global Outstanding Assessment (система безопасности при ударе));
• по заказу полный электропакет;

Размеры:

база 246 см; колея 146/145 см, просвет 15 см, длина 409 см, ширина 169 см, высота 138 см;

Эксплуатационные показатели:

V макс. 175км.ч.,

Расход:

• 4A-FE 1587см3 6.4/10.3/100км;