|

Toyota Corolla Fielder продается в Японии как коммерческий универсал, созданный в период заката универсалов Toyota Corolla Van. Появившийся в 2000 году Corolla Fielder получил высокий кузов и просторный багажник. Являясь по своим внешним и техническим данным универсалом, Corolla Fielder близок к минивэнам и при этом совершенно лишен угловатости, свойственной коммерческим автомобилям.
2000-
Corolla Fielder - универсал Corolla.
Описание модели Corolla Fielder (Тойота Королла Филдер)
Toyota Corolla Fielder продается в Японии как коммерческий универсал, созданный в период заката универсалов Toyota Corolla Van. Появившийся в 2000 году Corolla Fielder получил высокий кузов и просторный багажник. Являясь по своим внешним и техническим данным универсалом, Corolla Fielder близок к минивэнам и при этом совершенно лишен угловатости, свойственной коммерческим автомобилям.
Багажное отделение этой модели отличается не только просторностью, но и функциональностью. В комплектацию Corolla Fielder входит 4-скоростная автоматическая либо 6-скоростная механическая коробка передач, а также 190-сильный 4-цилиндровый двигатель объемом 1.8 литра, оснащенный системой VVT-i.
Кузов:
универсал;
Двигатели:
-
1NZ-FE 1496 см3, рядный, 2 верхних распредвала (зубчатая передача,зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 4 цил., 16 кл, 110 л.с., электронная система впрыска;
-
1ZZ-FE 1794 см3, рядный, Variable Valve Timing Intelligent, 2 верхних распредвала (зубчатая передача,зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 4 цил., 16 кл, 136 л.с., электронная система впрыска;
- 2ZZ-GE 1794 см3, рядный, VVTL-i, 2 верхних распредвала (зубчатая передача,зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 4 цил., 16 кл, 190 л.с., электронная система впрыска;
- 3C-E (вихрекамерный дизель) 2184 см3, 1 верхний распредвал (зубчатый ремень), 79 л.с., ТНВД Electronic control type distribution type fuel injector;
Трансмиссия:
-
передний привод;
-
полный привод V-flex full time;
- 6-ти ступенчатая коробка;
- 5- ступенчатая коробка;
- 4- ступенчатый автомат Super ECT-i;
Шасси:
- несущий кузов;
- спереди: амортизационные стойки и треуг. поперечные рычаги Макферсон;
- сзади: торсионы;
- сзади: двойные треугольные рычаги для 4WD;
- телескопные амортизаторы;
- винтовые пружины;
Ходовая часть:
Салон:
-
велюровый, обычный;
- Airbags;
- Suplement Restraint System (дополнительная система безопасности);
- Global Outstanding Assessment (система безопасности при ударе);
-
полный электропакет;
Размеры:
габариты 4410х1695х1470, база 2600; колея 1480/1460, просвет 160;
Эксплуатационные показатели:
V макс. 175км.ч.,
Расход:
|
|
 |

|

Лучшее время для покупки автомобиля Ford

Renault станет главной иномаркой в России

"Роскошные условия" на покупку Land Rover

Saab делает кроссовер из модели 9-3

Mercedes-Benz интригует новым купе

Skoda представляет в Женеве еще один Scout

Ferrari побьет рекорд стоимости автомобиля

Модный приговор для новой Toyota Avensis

Audi делает очередной шаг по бездорожью

FIAT 500 для зимы и северных медведей

Honda отправляет легенду на покой

Skoda добавила Крайнему Северу экзотики

Самая мощная английская “кошка”

Aston Martin представит свой лучший проект |
|
|
 |
 |
|