Описание модели Familia (Мазда Фамилия)

Familia в кузове седан - автомобиль, который на протяжении долгого периода времени был главным представителем концерна Mazda. К сожалению, это, девятое по счету поколение модели, так же как и его предшественники, стало простым 4-дверным седаном с заурядным, ничем не отличающимся дизайном, а также обыкновенным внутренним оснащением. Единственное, что заслуживает внимания - так это несколько усовершенствованная по сравнению с предыдущими моделями система безопасности, а также более жесткая конструкция кузова.

Сложно найти причины, объясняющие, почему этот автомобиль Mazda пользуется гораздо большим спросом, нежели компактные седаны других производителей. Но в любом случае, эта модель прекрасно удовлетворяет требованиям, предъявляемым к автомобилям, которые берут напрокат и машинам, предназначенным для использования корпоративными лицами. Существует достаточно широкий выбор двигателей, устанавливаемых на Familia, начиная от 1.3-литровых и заканчивая 2-литровыми, дизельными.

Кузов:

3/4/5- дверный седан;

Двигатели:

B3/B3-ME, 1323см³, 85л.с., 4-х цил. рядный, 16 кл, 1 распредвал, 5-опор. коленвал, головка блока из легк. сплава, электрон. система впрыска EGI (electronic gasoline injection);
ZL/ZL-DE, 1498см³, 110л.с., 4-х цил. рядный, 16 кл, 2 распредвала, 5-опор. коленвал, головка блока из легк. сплава, электрон. система впрыска EGI;
ZL-VE, S-VT, 1498см³, 130л.с., 4-х цил. рядный, 16 кл, 2 распредвала, 5-опор. коленвал, головка блока из легк. сплава, электрон. система впрыска EGI;
FS-ZE, 1991см³, 170л.с., 4-х цил. рядный, 16 кл, 2 распредвала, 5-опор. коленвал, головка блока из легк. сплава, электрон. система впрыска EGI;
RF, Diesel, 1998см³, 70л.с., 4-х цил. рядный, 8 кл, 1 распредвал, система подачи топлива - ТНВД - Distribution type fuel jet pump;