|

Mazda Attenza - новое поколение 626;
Кузов:
седан, универсал, хетчбек;
Двигатели:
-
LF-DE 1998 см3, 4-х цил. рядный, 16 кл., 2верх. распред.вала, мотор из легк. сплава, 144 л.с, тип подачи топлива - EGI (electronic gasoline injection);
-
L3-VE 2260 см3, 4-х цил. рядный, 16 кл., 2верх. распред.вала, мотор из легк. сплава, 178 л.с, тип подачи топлива - EGI (electronic gasoline injection);
Трансмиссия:
-
Передний привод;
- 4- ступенчатый автомат - Electronic control 4 speed automatic (active matic);
Шасси:
- несущий кузов;
- спереди: многорычажная подвеска;
- сзади: многорычажная подвеска;
- стабилизатор поперечной устойчивости;
- винтовые пружины;
Ходовая часть:
Салон:
-
простой, велюровый;
- возможен эелектропакет;
- кондиционер;
- Airbags;
Размеры:
габариты 4670х1780х1430, база 2675; колея 1550/1550, просвет 135;
Эксплуатационные показатели:
V макс. 220км.ч,0-100 км/ч за 9,6с.
Расход:
-
LF- DE 13,0 км/л;
-
L3- VE 11,6 км/л;
|
|
 |

|

Лучшее время для покупки автомобиля Ford

Renault станет главной иномаркой в России

"Роскошные условия" на покупку Land Rover

Saab делает кроссовер из модели 9-3

Mercedes-Benz интригует новым купе

Skoda представляет в Женеве еще один Scout

Ferrari побьет рекорд стоимости автомобиля

Модный приговор для новой Toyota Avensis

Audi делает очередной шаг по бездорожью

FIAT 500 для зимы и северных медведей

Honda отправляет легенду на покой

Skoda добавила Крайнему Северу экзотики

Самая мощная английская “кошка”

Aston Martin представит свой лучший проект |
|
|
 |
 |
|