Описание модели Forester (Субару Форестер)

Автомобили Subaru ценятся во всем мире благодаря наличию в них системы 4WD и оппозитного двигателя. Forester, являющийся обладателем этих ценных "элементов" от Subaru, в феврале 2002 года пережил полное модельное изменение, направленное главным образом на усовершенствование ходовых характеристик. Что касается внешнего вида этой модели, то она практически не изменилась по сравнению с предыдущей. Отличительной особенностью в дизайне экстерьера этого Forester является шестиугольная форма задней части кузова. Внешние размеры этой модели практически не отличаются от предыдущей. Однако в салоне произошли некоторые изменения. Задний диван был "сдвинут" поглубже назад, что увеличило пространство для ног пассажиров второго ряда, но несколько сократило багажное отделение.

Оснащается Forester новым 2-литровым 16-клапанным турбовым двигателем DOHC с оппозитным расположением цилиндров. Этот двигатель сочетает в себе высокую мощность и экономный расход топлива. Также Forester комплектуется 2-литровым 16-клапанным двигателем SOHC - тоже оппозитной компоновки. Модели, на которых устанавливается 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, комплектуется системой 4WD Torque Split, модели с 5-ступенчатой "механикой" - центральным дифференциалом с вязкостной муфтой. Автомобиль показывает отличную устойчивость на дороге.

Кузов:

5-двер. универсал;

Двигатели:

• EJ20 1994см³, 160 л.с., горизонтально-оппозитный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный, бензиновый двигатель, BOXER variable valve timing 4 cam, 2 распредвала, 16 клапанов, топливная система - многоточечный впрыск EGI (electronic gasoline injection: Multiple point injection);
• EJ25 2457см³, 230 л.с., горизонтально-оппозитный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный, с турбонагнетателем, бензиновый двигатель, 2 распредвала, 16 клапанов, топливная система - многоточечный впрыск EGI (electronic gasoline injection: Multiple point injection);

Трансмиссия:

• полный привод;
• межосевой дифференциал с вязкостной муфтой, вязкост. муфта сзади;
• 4- ступенчатый автомат E-4AT=7 position electronic control 4 speed automatic;
• 5-ступенчатая коробка передач 5MT [ D/R ] (dual range 5 speed manual transmission);

Шасси:

• несущий кузов;
• передняя подвеска: стойка Мак Ферсон, независимая, пружинная;
• задняя подвеска: многорычажная, независимая, пружинная;
• стабилизаторы поперечной устойчивости;
• винтовые пружины;
• телескоп. амортизаторы;
• сзади регулирование дорожного просвета;

Ходовая часть:

• рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем;
• тормоза дисковые (перед. вент.);
• ABS;

Салон:

• простой, велюровый;
• возможен эелектропакет;
• кондиционер;
• Airbags;
• люк;

Размеры:

габариты 4450х1735х1590, база 2525; колея 1495/1485, просвет 200;

Эксплуатационные показатели:

V макс.190км.ч,

Расход:

• EJ20 1994см³  8,7 л/100км в городе;