|

Cima - фешенебельный автомомобиль представительского класса, на основе Cedric.
Кузов:
4-х дверный седан;
Двигатели:
- VG 30 DET 2988 см3, V-обр. 6 cylinder DOHC24 valve IC turbo, 2*2 верхних распредвала (зубчатый ремень), легкосплавная головка блока цил., 6 цил., 24 кл, 270 л.с., электронная система впрыска NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection), турбонаддув, охладитель;
- VH 41 DE 4130 см3, V-обр., 2*2 верхних распредвала (зубчатый ремень), легкосплавная головка блока цил., 8 цил., 32 кл, 270 л.с. тип подачи топлива NISSAN EGI (ECCS) (electronic gasoline injection);
Трансмиссия:
-
задний привод, самоблокирующийся дифференциал;
- 4- ступенчатый автомат;
Шасси:
Ходовая часть:
Салон:
- велюровый, кожанный;
- Airbags;
-
полный электропакет;
- устанавливается: цифровое табло,CD, TV, навигация и др.;
Размеры:
база 283 см; колея 154/154 см, просвет 16 см, длина 497 см, ширина 182 см, высота 145 см;
Эксплуатационные показатели:
V макс. более 230 км.ч.,
Расход:
- VG 30 DET 2988 см3 11/18/100 км;
- VH 41 DE 4130 см3 9/15/100 км;
|
|
 |

|

Лучшее время для покупки автомобиля Ford

Renault станет главной иномаркой в России

"Роскошные условия" на покупку Land Rover

Saab делает кроссовер из модели 9-3

Mercedes-Benz интригует новым купе

Skoda представляет в Женеве еще один Scout

Ferrari побьет рекорд стоимости автомобиля

Модный приговор для новой Toyota Avensis

Audi делает очередной шаг по бездорожью

FIAT 500 для зимы и северных медведей

Honda отправляет легенду на покой

Skoda добавила Крайнему Северу экзотики

Самая мощная английская “кошка”

Aston Martin представит свой лучший проект |
|
|
 |
 |
|